Czyszczenie układów dolotowych i orzechowanie zaworów w Bogatyni

Dwie skuteczne metody usuwania nagaru – dobieramy rozwiązanie do Twojego silnika

Nagar odkładający się w układzie dolotowym jest naturalnym zjawiskiem towarzyszącym eksploatacji nowoczesnych silników. Z czasem może ograniczać przepływ powietrza, pogarszać osiągi i powodować nierówną pracę jednostki napędowej.

W Bosch Car Service Krzysztof Skiba oferujemy dwie profesjonalne metody usuwania zanieczyszczeń z układu dolotowego. W zależności od konstrukcji silnika oraz stopnia zabrudzenia dobieramy najbardziej skuteczną technologię – chemiczne czyszczenie układu dolotowego lub mechaniczne czyszczenie metodą orzechowania.

Chemiczne czyszczenie układu dolotowego

Usługa wykonywana jest z wykorzystaniem urządzenia JCT Xevel oraz profesjonalnej chemii Liqui Moly.

Metoda pozwala skutecznie usuwać nagary i osady z układu dolotowego bez konieczności demontażu wielu elementów silnika.

Polecamy ją jako profilaktykę oraz w przypadku umiarkowanego stopnia zabrudzenia.

Orzechowanie zaworów i kolektora dolotowego

W silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa, szczególnie jednostkach TSI i TFSI, na zaworach dolotowych odkłada się twardy nagar, którego nie da się skutecznie usunąć metodami chemicznymi.

W takich przypadkach wykonujemy demontaż kolektora dolotowego i mechaniczne czyszczenie metodą orzechowania z użyciem granulatu z łupin orzecha. Pozwala to dokładnie usunąć nagar bez uszkadzania powierzchni elementów silnika.

Kiedy stosujemy każdą z metod?

Czyszczenie chemiczne

• profilaktyka,
• niewielkie i średnie zabrudzenia,
• brak konieczności demontażu kolektora,
• krótszy czas wykonania usługi.

Orzechowanie

• silniki z dużą ilością nagaru,
• jednostki TSI, TFSI, FSI i GDI,
• znaczny spadek osiągów,
• maksymalna skuteczność czyszczenia.

Objawy zabrudzonego układu dolotowego

• utrata mocy,
• nierówna praca silnika,
• szarpanie podczas przyspieszania,
• zwiększone zużycie paliwa,
• pogorszona reakcja na pedał gazu,
• problemy z rozruchem,
• błędy związane z mieszanką paliwowo-powietrzną.

Dlaczego warto wykonać czyszczenie?

Usunięcie nagaru pozwala poprawić przepływ powietrza, przywrócić prawidłową pracę silnika, poprawić osiągi oraz ograniczyć ryzyko dalszego odkładania się zanieczyszczeń. W wielu przypadkach przekłada się również na płynniejszą pracę jednostki napędowej i lepszą reakcję na przyspieszenie.

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się czyszczenie chemiczne od orzechowania?

Czyszczenie chemiczne usuwa osady przy użyciu specjalistycznych preparatów i jest doskonałym rozwiązaniem profilaktycznym. Orzechowanie polega na mechanicznym usunięciu twardego nagaru po demontażu kolektora dolotowego i zapewnia najwyższą skuteczność w mocno zabrudzonych silnikach.

Czy każdy silnik można czyścić metodą orzechowania?

Metoda jest szczególnie polecana do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa, takich jak TSI, TFSI, FSI czy GDI. O doborze odpowiedniej technologii decydujemy po ocenie stanu pojazdu.

Którą metodę wybrać?

Nie musisz podejmować decyzji samodzielnie. Po diagnostyce zaproponujemy rozwiązanie najlepiej dopasowane do Twojego samochodu i stopnia zabrudzenia układu dolotowego.

Ile kosztuje czyszczenie?

W przypadku czyszczenia chemicznego koszt oscyluje w granicach 500 zł, zaś czyszczenia mechanicznego może to być nawet 1000-1500 zł (i więcej w przypadku dużych i skomplikowanych silników wymagających dużo pracy do demontażu kolektora.